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Message par dantiwill le Mer 20 Mar 2019 - 14:25

j'ai installer une pompe Universal (pompe a pellette)avec un moteur 5hp a la cabane ou je donne un coue de main, et le probleme est que depasser -22 elle chauffe. la solution que jen est compris est de percer un trou a lentrer et de la GAVER d'huile. je vais bien sur lui installer un radiateur avec un ventilateur en serie.

jusque la pas de probleme, facile a faire. MAIS, ma question est, si je mets un T a la sortie du recuperateur d'huile pour enmener un tube plus gros que celui des goute a goute des bearing, lhuile va tu dessendre encore vers les bearing ou leffet daspiration va les empecher de lubrifier les bearing ??

pas envie que les bearing manque dhuile Smile

avez vous dejas fais cette modification ??

dantiwill

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Message par dantiwill le Mer 17 Avr 2019 - 14:03

finalement jai fais mes test.

je gave la pompe dhuile avec un tube 3/8, jai rajouter un radiateur/ventilateur en serie avec le recupateur dhuile pour la refroidire.

resultat ?

sa pompe a -26, la temperature de la pompe est de 60C environ.

la pompe vire comme ca depuis 3 sem et tout va tressssss bien Smile

dantiwill

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Message par Goudrelle le Mer 17 Avr 2019 - 14:40

Merci Will......J'apprend moi aussi des fois Smile

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Message par dantiwill le Ven 10 Jan 2020 - 13:29

la pompe a tres bien virer tout la derniere saison, cette anner je lui change sa sorte dhuile.

normalement ons utilise des huile tres epaise, vendu par les fournisseur dequipement, mais la in vieux bonhomme ma parler de quelque chose. lui il utilisais de la 15w40 synthec T6 de Rotella.

la pompe dessent a -27 et reste froide Smile))))))))))) cest magnifique

dantiwill

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Message par Goudrelle le Ven 10 Jan 2020 - 20:29

Vive le synthetic !!!

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Message par sirolland le Ven 10 Jan 2020 - 20:39

si je comprend bien dantiwill tu as mis le radiateur entre la pompe et le récuperateur et un tuyau entre le dessous du récuperateur et l entrée de ta pompe a vacuum,quelle grosseur le tuyau et cela n a pas affecté le hulage des bearings

sirolland

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Message par yves le Sam 11 Jan 2020 - 20:16

Moi mes floods sont concu et installe par Dg, ils ont un debit, de memoire, de 2 gal minute, et le huillage ce font uniquement par le dessus de la pompe...et non par les cote où les bering comme c etait avec les goute a goute. Ils ont bouché les ouvertures

Avec un radiateur munie d un ventilateur, la temperature reste a 20 c env, le thermostat etant ajuste a ce niveau.

Si ca peut aide les M. Bricole de ce monde.

En passant, salut tout le monde
yves
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Message par Goudrelle le Sam 11 Jan 2020 - 20:24

Salut Yves !!

Merci de ton message Pouce

Salutation

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Message par t-blanc le Dim 12 Jan 2020 - 21:45

salut tout le monde ,je suis entrain de modifier une de mes pompe et ajoutant un flood.j'ai hâte de voir les résultats.
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Message par géant vert le Jeu 16 Jan 2020 - 7:48

Moi j’ai enlever les sceals intérieur des bearings , sur recommandation d’équipementier , et donc les bearings sont bien huilés. Il doit tellement faire mauvais là dedans que les bearings reçoivent de l’hu en masse.

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Message par t-blanc le Jeu 16 Jan 2020 - 19:02

@géant vert a écrit:Moi j’ai enlever les sceals intérieur des bearings , sur recommandation d’équipementier , et donc les bearings sont bien huilés. Il doit tellement faire mauvais là dedans que les bearings reçoivent de l’hu en masse.

ma pompe a une bushing sur un coté avec un tube qui lui apporte l'huile, j'installe un tuyau juste pour la bushing qui va partir direct sur le récupérateur d'huile et si elle brûle je vais lui mettre un bering

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