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cylindre remorque dompeur

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Message par Jean-Pierre Doyon Dim 28 Juin 2015, 2:59 pm

Je dois changer mon cylindre hydraulique) de ma remorque dompeur.  Savez-vous s'il doit être 1 stage ou 2 stage et comment trouver la longeur de course ?

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Message par milan29 Dim 28 Juin 2015, 4:35 pm

Quand tu parle de stage, veux tu dire télescopique ou simple action /double action ?

Pour la longueur de course, mesure centre-en-centre des tiges fermé et ensuite la même chose complètement ouvert. la différence est la course. Si tu est en Beauce tu peux aller a st Joseph chez

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Message par Jean-Pierre Doyon Dim 28 Juin 2015, 5:55 pm

Je me demandais si le cylindre devait être simple ou double action?

Ma remorque sort justement de là, c'est lui qui m'a dit que mon cylindre était fini et ca coûterait 700$ le réparer, à ce prix là, aussi bien en mettre un neuf à mon avis...
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Message par keven belanger Dim 28 Juin 2015, 6:04 pm

C un cylindre tepescopique ??
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Message par milan29 Dim 28 Juin 2015, 6:16 pm

Un cylindre simple action nécessite un valve qui donne de la pression sur un coté, et qui laisse passer directement au réservoir sur l'autre coté. dans ce cas là, la benne descend seulement par son poids. as tu une photo, ou quel modèle ? quelque mesures ?

un exemple de cylindre télescopique:
http://www.princessauto.com/fr/detail/v%C3%A9rin-t%C3%A9lescopique-de-7-tonnes-pr%C3%A9sentant-une-course-de-90-po/A-p8510091f
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Message par Jean-Pierre Doyon Dim 28 Juin 2015, 6:30 pm

Alors le cylindre qu'on a est simple action, il descend lentement sous l'effet de la gravité et non il n'est pas télescopique.

Le cylindre avait un réservoir l'huile avec....

Est-ce que je dois mettre un cylindre simple action ou double fera?
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Message par keven belanger Dim 28 Juin 2015, 8:10 pm

Un double fait le meme travail quand tu l'achète neuf tres souvant il y a des petite plug en plastique dans les trou ou tu doit metre les hausses le trou qui sert pas tu laisse la plug de plastique et tu y perse un petit trou pour laisser entrer et sortir l'air sans laisser entrer la poussière
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Message par Bernard01 Dim 28 Juin 2015, 8:35 pm

Salut, est-ce que ça lève avec une pompe actionnée par le pto du tracteur ou c'est connecté à une sortie auxilliaire, du tracteur. Si c'est connecté au tracteur et que ta valve est double action, instale toi un autre boyau et c'est réglé. Bernard
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Message par Jean-Pierre Doyon Dim 28 Juin 2015, 9:00 pm

La remorque est connecté aux deux sorties auxilières du tracteur avec 2 boyau (Hosse).

Donc j'ai besoin de quelle sorte? simple ou double?
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Message par keven belanger Dim 28 Juin 2015, 9:08 pm

Si il y a deux hausse c un double action
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Message par t-blanc Dim 28 Juin 2015, 9:48 pm

Jean-Pierre Doyon a écrit:Alors le cylindre qu'on a est simple action, il descend lentement sous l'effet de la gravité et non il n'est pas télescopique.

Le cylindre avait un réservoir l'huile avec....

Est-ce que je dois mettre un cylindre simple action ou double fera?

tu remet un simple action ,ça va être moins de trouble et t'a pas besoin d'un double action pour ton application
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Message par keven belanger Dim 28 Juin 2015, 9:55 pm

Un double action est plus rapide a redessendre
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Message par Jean-Pierre Doyon Lun 29 Juin 2015, 7:24 pm

faut qu'il soit capable de lever combien de tonne ou de lbs ??

La remorque a 5 pieds par 9 pieds avec des côtés de 1 1/2 pieds...

Le cylindre est en dessous au milieu et non télescopique
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Message par keven belanger Lun 29 Juin 2015, 7:34 pm

Tu a l'air de dire qu'il y a un seul cylindre sous ton dompeur moi j'ai toujours vu deux cylindre sous ce genre de dompeur et ils ont generalement 4'' de gros pour ta grosseur de dompeur mais avec un seul cylindre il doit etre denviron 6'' de gros pour avoir une force similaire a deux cylindre 4''
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Message par Jean-Pierre Doyon Lun 29 Juin 2015, 7:38 pm

un seul cylindre
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Message par Jean-Pierre Doyon Lun 29 Juin 2015, 7:44 pm

Le cylindre original avait 2'' 3/4 de piston mais peut-être 5-6 pouces de cylindre.

Quand je regarde sur les sites comme celui-là: http://www.frameco.ca/fr/unite-hydraulique/cylindres-hydrauliques/cylindre-hydraulique-5-x-24-fendeuse-a-bois-hyc5024cldh

Est-ce que ca peut faire la job ???
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Message par keven belanger Lun 29 Juin 2015, 8:04 pm

Moi personellement je voterait pour plus gros un peut avec 5'' je pence que le dompeur pourait avoir de la misere a partir en montant, c'est toujours le premier bout qui est dur
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Message par milan29 Lun 29 Juin 2015, 8:19 pm

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Quand tu donne la dimension d'un cylindre c'est le diamètre intérieur du tube ex: un 5" d'alésage (bore) a 5 3/4" a l'extérieur. ce que tu appelle le piston, c'est la tige (rod).

http://www.eagle-hydraulic.com/standard_cylinders.html
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Message par Jean-Pierre Doyon Mer 01 Juil 2015, 11:59 am

Je vais avoir mon trailer demain, avec un cylindre neuf. Ca va me coûter deux fois moins cher en mettre un neuf que de faire réparer le vieux... trouver l'erreur!
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Message par milan29 Mer 01 Juil 2015, 1:39 pm

La provenance du cylindre. Certains cylindre fabriqués aux Usa coutent un prix de fou a réparer et brises autant que les Chinois...
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Message par keven belanger Mer 01 Juil 2015, 4:06 pm

Tu a mis quoi comme cylindre finalement ??
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Message par Jean-Pierre Doyon Mer 01 Juil 2015, 6:02 pm

un double-action 4 po x 24.. c'est la suggestion du vendeur.

Demain on l'installe et on va le tester la semaine prochaine, ce n'est pas un gros traileur agricole non plus.

J'espère juste que ca va lever assez pour mes besoins
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Message par khadim Dim 19 Juil 2015, 4:47 pm

Pouvez vous m'aider sur les différents consommables utilisés au niveau du filtre à diatomée ainsi le principe de fonctionnement. Merci.

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