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Message par Goudrelle Ven 11 Nov 2022 - 20:48

Voici :

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Christian a écrit:Bonjour Yves, Pourrais-tu mettre cela sur le forum : cette photo avec questions et commentaires.

Bonjour y-a-t-il quelqu'un qui pourrait me donner la ou les causes de ce problème avec la bonne solution,

ca fait 4 bougies dont la céramique casse sur l'électrode ( 2 marques différentes soit NGK et Champions ) Mon Ca...... de Honda Foreman 500cc ca fait 2 fois que je répare le moteur et une fois les valves et il est encore à réparer et avant de réparer je voudrais savoir comment réparer pour éviter que cela se reproduise.

La première fois j'ai fait refaire le moteur car il prenait de l'huile ( cylindre ovale mal usiné par Honda ) et 7 mois après ( garantie finie ) je fait réparer car il fuitait du prestone de partout et surprise : tête du moteur mal usinée la première fois
donc à réusiner une autre fois et aussi les valves en très mauvaise état et ont été réusinées

MAINTENANT CA SENT HUILE ET JE PENSE QUE CA VA COÛTER QUELQUES DOLLARS******


( cette photo que j'ai trouvé sur le net est très similaire à mes bougies mais les miennes sont plus encrassées)

Merci Christian

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Message par Goudrelle Ven 11 Nov 2022 - 21:00

La céramique a l'interieur de la bougie brise ...... C'est définitivement un problème de reaction thermique (Variation de temperature) ou de détonation causée par trop de compression et usage d'essence avec bas octane ou tout simplement un problème de timing ??

As-tu déjà fait machiner la tete du moteur ??

C'est un yamaha ce VTT ?? Un 660 ??

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Message par christian poulin Sam 12 Nov 2022 - 8:01

c'est un Honda Foreman 2014 500 cc
oui la tete a été usinée et les valves reconditionnées
timming ??? c'est à injection électronique , y a t il quelques chose à faire ?

christian poulin

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Message par 5/16 Sam 12 Nov 2022 - 8:39

Honda est tres bon normalement. Tu est tombé sur un citron ou une mauvaise série. L argent que tu va mettre à réparer met le sur un autre vtt. Oublis le.
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Message par christian poulin Sam 12 Nov 2022 - 8:56

5/16 a écrit:Honda est tres bon normalement. Tu est tombé sur un citron ou une mauvaise série. L argent que tu va mettre à réparer met le sur un autre vtt. Oubl


is le.

les neufs sont rares

christian poulin

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Message par christian poulin Sam 12 Nov 2022 - 8:58

5/16 a écrit:Honda est tres bon normalement. Tu est tombé sur un citron ou une mauvaise série. L argent que tu va mettre à réparer met le sur un autre vtt. Oublis le.

oui ces moteurs 500 cc 2014 et 2015 semble avoir ce probleme qu'on ma dit

christian poulin

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Message par jobber Sam 12 Nov 2022 - 10:30

As tu une vrai photo de ta bougie,une bougie sa parle beaucoup,(voir la couleur,les dépôt....)timing...ton injecteur pas boucher des fois pression essence, qualité d essence
jobber
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Message par christian poulin Sam 12 Nov 2022 - 11:20

jobber a écrit:As tu une vrai photo de ta bougie,une bougie sa parle beaucoup,(voir la couleur,les dépôt....)timing...ton injecteur pas boucher des fois pression essence, qualité d essence
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christian poulin

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Message par jobber Sam 12 Nov 2022 - 12:24

Ton 4 roues a aucune modification pour commencer...à voir le carbone sur la bougie ta tête est pleine de carbone... moteur et par défaut tu fait de la pre ignition et change yon taux de compression,ton 4 roues prend tu de l huile ou du prestone...
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Message par jobber Sam 12 Nov 2022 - 12:35

Le jour un avec ton nouveau moteur tout allait bien...si c est même trouble...si c est 4 roues qui travaille fond et pas vitre,le radiator est tu sale,le fan virés tu....Sa peu un trouble qui traîne...donne des indices le plus possible
jobber
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Message par christian poulin Sam 12 Nov 2022 - 16:37

jobber a écrit:Le jour un avec ton nouveau moteur tout allait bien...si c est même trouble...si c est 4 roues qui travaille fond et pas vitre,le radiator est tu sale,le fan virés tu....Sa peu un trouble qui traîne...donne des indices le plus possible

je te reviens demain avec des détails

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Message par Goudrelle Sam 12 Nov 2022 - 17:44

Christian me disait que le moteur brule l'huile présentement, possiblement qu'il avait de la pre ignition avant!! Les rings ont dû avoir lâché à cause de la pre ignition et maintenant il brule l'huile....

Il a eu des troubles avant et il a fait shaver la tete par un machiniste, possible qu'il a trop de compression, il ne sait pas combien de millième il a fait shaver la tete !!!!

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Message par jobber Sam 12 Nov 2022 - 20:14

D'accord le cylindre est sûrement glacé,pour passer de l huile comme ça,mal monter mal roder,ou le moteur est trop chaud....la tête est une conséquence, essaie de répondre le plus au question svp,c est sur qu il y a une explication, ou donne moi ton numéro en privé
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Message par christian poulin Sam 12 Nov 2022 - 21:25

[quote="christian poulin"]
jobber a écrit:Le jour un avec ton nouveau moteur tout allait bien...si c est même trouble...si c est 4 roues qui travaille fond et pas vitre,le radiator est tu sale,le fan virés tu....Sa peu un trouble qui traîne...donne des indices le plus possible

je te reviens demain avec des détails

A quel numéro puis-je te rejoindre demain et vers quelle heure ?

Christian

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Message par Goudrelle Sam 12 Nov 2022 - 21:43

Le moteur me fait penser a un suzuky que j'ai réparer v'la 4-5 ans.
Le moteur avait commencé a chauffé, perte de compression, avait commencer a bruler l'huile au point où il fallait changer de bougie très régulièrement.
J'avais fait machiner le cylindre 010 oversize, fait faire le cross hatch, piston neuf avec ring neuf, gasket etc...
Le moteur chauffait toujours mais cette fois, j'ai ouvert le silencieux pour enlever une partie du screen interieur qui avec le temps était encrasser de carbon, donc le silencieux était partiellement bouché.
Aujourd'hui le VTT est un brin plus bruyant mais il ne chauffe plus pantoute, il fonctionne comme un charme.

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Message par jobber Dim 13 Nov 2022 - 0:17

Réparer un 4 roues avec un trouble comme ça,sans l avoir vu,fait un essai routier et même aucun test c est pas évident, ça fait 20 ans que je suis mécanicien chez Mercedes des bougie fondue on en voit et il a toujours une explication ,
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