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Message par Goudrelle Ven 26 Mar 2021 - 23:59

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lol! lol! lol!

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Message par A.Albert Sam 27 Mar 2021 - 7:28

C'est bien un Toyota le fram est mou comme dla tôle mais quand meme 2500 livre le poids
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Message par Le novice Sam 27 Mar 2021 - 7:35

C’est la nouvelle génération de pick up avec boîte dompeuse 😂🤣
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Message par Goudrelle Sam 27 Mar 2021 - 10:56

@A.Albert a écrit:C'est bien un Toyota le fram est mou comme dla tôle mais quand meme 2500 livre le poids

J'aurais pu mettre ma main dans le feu que c'était un FORD ??

lol! lol! lol! lol! lol!

Les gars de Ford vont me détester LOLOLOL lol! lol! lol!

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Message par boouts61 Sam 27 Mar 2021 - 14:41

un ranger 2002... donnez y une chance 🤣 cest fait pour faire l'épicerie
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Message par Goudrelle Sam 27 Mar 2021 - 15:14

lol! lol! lol! lol! lol!

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Message par Romoni Dim 28 Mar 2021 - 19:42

@Goudrelle a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

lol!  lol!  lol!
Un Toyota pas de doute!
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Message par Martin. Gauthier Dim 28 Mar 2021 - 19:51

Sûrement pas un F150 😀
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Message par jack324-1 Dim 28 Mar 2021 - 21:01

Comprend pas la suspension aurait du etre a terre bien avant de brisé le camion...
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Message par Romoni Dim 28 Mar 2021 - 21:16

@jack324-1 a écrit:Comprend pas la suspension aurait du etre a terre bien avant de brisé le camion...
Deux problèmes avec la situation, les toyotas de ces années là ont des problèmes de rouille sur les frames qui cassent comme sur la photo, bcp sont rouillées au point que Toyota paie les propriétaires pour racheter leurs pick-ups. En plus la charge était trop grande. What a Face
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Message par Goudrelle Dim 28 Mar 2021 - 21:46

Le métal du frame est pas épais en partant, une fois la tote dans la boite, en prenant le chemin avec ca, le mouvement de l'eau et de son poids, ca donne suffisamment de gros cout pour faiblir le frame...

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Message par t-blanc Lun 29 Mar 2021 - 21:05

2197lbs pauvre petit camion... Smile
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Message par marcrheaume Lun 29 Mar 2021 - 21:29

pourtant y était propre ce beau ptit toy ahahahaha
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Message par cfpare Mer 31 Mar 2021 - 10:13

@boouts61 a écrit:un ranger 2002... donnez y une chance 🤣 cest fait pour faire l'épicerie

les anciens "petits" Ranger vont à des places que les F150 et cie ne pourront jamais aller. L'utilité n'est pas de charger, mais de se rendre "en kek part" avec du stock... J'en ai eu 2, même 3, parce que je m'étais fait les dents là dessus à 16ans, c'est ça que mon père avait dans le temps. Et j'ai un 2020 depuis l'automne dernier et c'est une autre histoire. Quand je mets mon skidoo ou 4roues dans la boite, les skis et roues entrent pile entre le ailes et le derrière calle moins que mon ancien Ram 1500 2012... J'ai passé d'un Silverado 2018 crewcab à ça et c'est comme si j'avais acheté une Smart !! Je peux maintenant me parker près des portes au centre d'achat Very Happy

Pour la photo, il est chargé en arrière de l'essieux et c'est des guenilles les vieux Tacoma. Ça avait la même utilité que les "petits" Ranger. Y a pas plus fier qu'un proprio de Toyota. Perso, une affaire de même m'arrive, JAMAIS, que je vais ravoir cette marque là. Et, Je gage un vieux deux, que ce proprio s'est racheté un autre Toyota... Wink

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Message par Romoni Mer 31 Mar 2021 - 21:05

@cfpare a écrit:
@boouts61 a écrit:un ranger 2002... donnez y une chance 🤣 cest fait pour faire l'épicerie

les anciens "petits" Ranger vont à des places que les F150 et cie ne pourront jamais aller. L'utilité n'est pas de charger, mais de se rendre "en kek part" avec du stock... J'en ai eu 2, même 3, parce que je m'étais fait les dents là dessus à 16ans, c'est ça que mon père avait dans le temps. Et j'ai un 2020 depuis l'automne dernier et c'est une autre histoire. Quand je mets mon skidoo ou 4roues dans la boite, les skis et roues entrent pile entre le ailes et le derrière calle moins que mon ancien Ram 1500 2012... J'ai passé d'un Silverado 2018 crewcab à ça et c'est comme si j'avais acheté une Smart !! Je peux maintenant me parker près des portes au centre d'achat Very Happy

Pour la photo, il est chargé en arrière de l'essieux et c'est des guenilles les vieux Tacoma. Ça avait la même utilité que les "petits" Ranger. Y a pas plus fier qu'un proprio de Toyota. Perso, une affaire de même m'arrive, JAMAIS, que je vais ravoir cette marque là. Et, Je gage un vieux deux, que ce proprio s'est racheté un autre Toyota... Wink
T'as raison avec ca, j'en ai eu deux en début de carrière, très robustes et fiables.
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Message par cfpare Jeu 1 Avr 2021 - 6:24

@Romoni a écrit:
@cfpare a écrit:
@boouts61 a écrit:un ranger 2002... donnez y une chance 🤣 cest fait pour faire l'épicerie

les anciens "petits" Ranger vont à des places que les F150 et cie ne pourront jamais aller. L'utilité n'est pas de charger, mais de se rendre "en kek part" avec du stock... J'en ai eu 2, même 3, parce que je m'étais fait les dents là dessus à 16ans, c'est ça que mon père avait dans le temps. Et j'ai un 2020 depuis l'automne dernier et c'est une autre histoire. Quand je mets mon skidoo ou 4roues dans la boite, les skis et roues entrent pile entre le ailes et le derrière calle moins que mon ancien Ram 1500 2012... J'ai passé d'un Silverado 2018 crewcab à ça et c'est comme si j'avais acheté une Smart !! Je peux maintenant me parker près des portes au centre d'achat Very Happy

Pour la photo, il est chargé en arrière de l'essieux et c'est des guenilles les vieux Tacoma. Ça avait la même utilité que les "petits" Ranger. Y a pas plus fier qu'un proprio de Toyota. Perso, une affaire de même m'arrive, JAMAIS, que je vais ravoir cette marque là. Et, Je gage un vieux deux, que ce proprio s'est racheté un autre Toyota... Wink
T'as raison avec ca, j'en ai eu deux en début de carrière, très robustes et fiables.

Les derniers 4L avec transmission auto 5 vit., alcolo sans bon sens... rien à comprendre la dedans., mais c'était des solides, la preuve, on en voit encore beaucoup et ça fait plusieurs années qu'ils n'en font plus.

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