Immatriculation tracteur

Je suis prêt à faire l'achat d'un tracteur compact et j'aimerais pouvoir circuler sur la route de temps à autre. Quel est le coût pour nous...???agriculteurs 20$ mais pour les autres 220 $ et quelques. ...méchante différence. Avec un numéro de producteur forestier sommes nous considérés comme agriculteurs? Est ce seulement une fois à vie comme les remorques ou à chaque année?
Merci

Je ne suis pas certain mais un producteur forestier doit être considéré comme agriculteur . Et oui c'est a payer chaque année . J'ai cessé d'enregistrer mon tracteur depuis une couple d'année . Il reste sur le lot a bois . C'est fou l'augmentation de tout les frais , enregistrement, permis de conduire une auto , une moto , téléphone, hydro, assurances, ect.... Les revenus n'augmentent pas mais tout ce qui touche aux employés de l'état ou des sociétés d'état c'est complètement fou les augmentations .

bonjour tu as raison Patrbell,plaqué mon vieux massey,ca me coute aux alentour de $50.00 par année en étant un particulier.

@sirolland a écrit:bonjour tu as raison Patrbell,plaqué mon vieux massey,ca me coute aux alentour de $50.00 par année en étant un particulier.

$50. par année c'est encore pas si pire mais quelque centaines de $$$ par année multiplié par 10 véhicules . C'est des milliers de $$$ en immatriculation chaque année . Et on en utilise qu'un a la fois donc pourquoi payer des prix de fou .

J'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont des tracteurs neufs ou récents. Je crois qu'il y a une différence. ..le site de la saaq n'est vraiment pas clair. Toi milan est ce que ton kioti est plaqué c ?

Bonjour leopp moi g deux tracteurs pratiquement neuf et je suis plaque pour aller sur la route et ça coûte environ 100$ ( à quelque dollars prêt) et oui on doit payer à chaque année

SAAQ: https://saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/immatriculer-vehicule/tracteur-vehicule-ferme/tracteur-ferme/

Coûts
   Agriculteur : 29,10 $
   Autre personne : 217,82 $ ou 262,82 $

Pour prouver que le véhicule sera utilisé pour l'exploitation de sa ferme, l'agriculteur doit aussi présenter :
   sa carte de membre de l'Union des producteurs agricoles (UPA)
   OU
   une carte d'enregistrement d'une exploitation agricole remise par le ministère de l'Agriculture, des Pêcheries et de l'Alimentation du Québec (MAPAQ)

@leopp a écrit:J'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont des tracteurs neufs ou récents.  Je crois qu'il y a une différence. ..le site de la saaq n'est vraiment pas clair. Toi milan est ce que ton kioti est plaqué c ?

Non je ne suis pas immatriculé, je l'utilise seulement sur mon lot. Je vais vérifier aujourd'hui avec mon voisin, son lot est a 1km de sa résidence et il est immatriculé.

@Andres2 a écrit:Bonjour leopp moi g deux tracteurs pratiquement neuf et je suis plaque pour aller sur la route et ça coûte environ 100$ ( à quelque dollars prêt) et oui on doit payer à chaque année

Pour les deux ?
Je viens d'appeler à la saaq et la dame m'a dit 29$ si c'est personnel. ...rien à comprendre dans cette affaire là

Vérifié avec mon voisin,
Plus les frais, etc...environ 48$ total
Il faut que tu dise : Personel et non pour aller sur le chemin

Tu auras ainsi le droit d'aller sur le chemin occasionellement

@milan29 a écrit: Vérifié avec mon voisin,
Plus les frais, etc...environ 48$ total
Il faut que tu dise : Personel et non pour aller sur le chemin

Tu auras ainsi le droit d'aller sur le chemin occasionellement

Merci milan je suis content. A 229$ par année c'est plus que la valeur du sirop produit

En passant ça devrait être le kioti ck2510. ..

Je savais que tu pencherais pour le Kioti mon Leopp!!!

+/- 3hp de plus, 3gpm hydraulique de plus, quasiment le même frame (130 lbs de +) que le ck20... tu vas avoir du fun!

@Danboy a écrit:Je savais que tu pencherais pour le Kioti mon Leopp!!!

En effet. Je reviens toujours là. ...le rapport qualité prix semble dure à battre!!

@milan29 a écrit:+/- 3hp de plus, 3gpm hydraulique de plus, quasiment le même frame (130 lbs de +) que le ck20... tu vas avoir du fun!

Avec un beau treuil forestier. ...mon dos est content

@leopp a écrit:

@milan29 a écrit:+/- 3hp de plus, 3gpm hydraulique de plus, quasiment le même frame (130 lbs de +) que le ck20... tu vas avoir du fun!

Avec un beau treuil forestier. ...mon dos est content

je viens de subir un des inconvénients d,une winch... j,ai détruit un nid de guêpe de terre  en trainant une bille, j,était a genoux en train d,en chainer une autre... 21 piqures   ost&?% que ça fait mal...

Salut milan ,,,,, les patissieres sont passé a masseuses et il est possible de les transformer en infirmieres ,,,,,,, en attente de la demande ,,,,,,,, P4

Oui leopp c pour les deux tracteurs excuse moi g pas spécifier et tu regretteras pas ton choix moi aussi j'ai du kioti et je suis très satisfait acheter de monsieur payeur directement

@Andres2 a écrit:Oui leopp c pour les deux tracteurs excuse moi g pas spécifier et tu regretteras pas ton choix moi aussi j'ai du kioti et je suis très satisfait acheter de monsieur payeur directement

J'ai magasiné fort et je reviens toujours au kioti pour qualité prix
Bye
Merci

J'ai un Kubota L3800 2012 (38hp) et ça me coûte $39,09/an et j'ai le droit de circuler sur les routes. Mais bof à 20km à part aller chez ma fille déneiger ... je prend la remorque pour l'amener à l'Érabliere qui est à 12km de chez-moi. Je l'ai roulé une fois pour me rendre et c'est trop dur sur les fesses!!!!

Moi j,en ai 5, et lorsque je les plaques pour la premiere fois, il me demande ma carte de l upa pour avoir le prix le plus bas. qui sont dans les alentour de 50 $ chaque.

je peux circule partout en campagne comme en ville, mais ceux qui ne sont pas producteur eux paye le gros prix.

je ne connais pas le reglement du font en comble, mais pour ``usage particulier`` au meme tarif que moi c,est la première fois que je l,entend (mais surement que vous etes plaqué mais sans pouvoir alle dans le chemin comme j'ai cru lire cela plus haut) me semble plausible (genre meme chose qu'un vtt)

legalement tu as le droit de traversé le chemin si plaque et coute env la meme chose

A chaque fois que j'en plaque un nouveau 'ils me demande toujours ma carte, mais pas au renouvelement a chaque année.
Pour avoir une carte de l'upa tu doit avoir un revenu a l,hectare ou un minimum de 5000 $/année, si je ne me trompe.

en etant plaqué, il me semble que tu as une assurance accident (la Payette) sur ton tracteur ou vtt, tout comme une auto, meme sur ton terrain. De ou doivent venir les frais ``pour usage personnel``

sans plaque et que vous avez le malheur d'avoir un accident , vous ou autre personne, sur le tracteur ou une auto en traversant la rue......??????, je ne sais pas ce qui pourrait ce passé, mais on a peu d'assurance pour ces cas autre que dommage ``matériel``

et ou s'arrete ``la voie publique`` vous circule sur le coté de votre terre a coté des fosset, souvent vous etes encore sur l,emprise de la route

je sais avec des si tu va a paris et avec des ça tu reste là .....

bref on c'est doté des loi et réglement pour diverse raison (pour le meilleur et pour le pire) et tant qu'ils sont en place nous somme supossé les respecté.

mais mon conseil, si vous ne plaité (dommage physique) et assurée (dommage matériel) pas vos véhicule, resté loin des chemin publique.

et pour les frais qui augmente sans cèse , c,est justement pour pay e leur augmentation en autre

"la bureaucratie grandit pour repondre aux besoins croissants de la bureaucratie grandissante".

@yves a écrit:Moi j,en ai 5, et lorsque je les plaques pour la premiere fois, il me demande ma carte de l upa pour avoir le prix le plus bas. qui sont dans les alentour de 50 $ chaque.

je peux circule partout en campagne comme en ville, mais ceux qui ne sont pas producteur eux paye le gros prix.

je ne connais pas le reglement du font en comble, mais pour ``usage particulier`` au meme tarif que moi c,est la première fois que je l,entend (mais surement que vous etes plaqué mais sans pouvoir alle dans le chemin comme j'ai cru lire cela plus haut) me semble plausible (genre meme chose qu'un vtt)

legalement tu as le droit de traversé le chemin si plaque et coute env la meme chose

A chaque fois que j'en plaque un nouveau 'ils me demande toujours ma carte, mais pas au renouvelement a chaque année.
Pour avoir une carte de l'upa tu doit avoir un revenu a l,hectare ou un minimum de 5000 $/année, si je ne me trompe.

en etant plaqué, il me semble que tu as une assurance accident (la Payette) sur ton tracteur ou vtt, tout comme une auto, meme sur ton terrain. De ou doivent venir les frais ``pour usage personnel``

sans plaque et que vous avez le malheur d'avoir un accident , vous ou autre personne, sur le tracteur ou une auto en traversant la rue......??????, je ne sais pas ce qui pourrait ce passé, mais on a peu d'assurance pour ces cas autre que dommage ``matériel``

et ou s'arrete ``la voie publique`` vous circule sur le coté de votre terre a coté des fosset, souvent vous etes encore sur l,emprise de la route

je sais avec des si tu va a paris et avec des ça tu reste là .....

bref on c'est doté des loi et réglement pour diverse raison (pour le meilleur et pour le pire) et tant qu'ils sont en place nous somme supossé les respecté.

mais mon conseil, si vous ne plaité (dommage physique) et assurée (dommage matériel) pas vos véhicule, resté loin des chemin publique.

et pour les frais qui augmente sans cèse , c,est justement pour pay e leur augmentation en autre

"la bureaucratie grandit pour repondre aux besoins croissants de la bureaucratie grandissante".

À $39,09/ an j'ai le droit de rouler sur les routes, sinon ça me donnerais quoi de le plaquer ...et $269/an pour l'assuré "full" comme on dit.
[/quote]

@bluerev a écrit:

@yves a écrit:Moi j,en ai 5, et lorsque je les plaques pour la premiere fois, il me demande ma carte de l upa pour avoir le prix le plus bas. qui sont dans les alentour de 50 $ chaque.

je peux circule partout en campagne comme en ville, mais ceux qui ne sont pas producteur eux paye le gros prix.

je ne connais pas le reglement du font en comble, mais pour ``usage particulier`` au meme tarif que moi c,est la première fois que je l,entend (mais surement que vous etes plaqué mais sans pouvoir alle dans le chemin comme j'ai cru lire cela plus haut) me semble plausible (genre meme chose qu'un vtt)

legalement tu as le droit de traversé le chemin si plaque et coute env la meme chose

A chaque fois que j'en plaque un nouveau 'ils me demande toujours ma carte, mais pas au renouvelement a chaque année.
Pour avoir une carte de l'upa tu doit avoir un revenu a l,hectare ou un minimum de 5000 $/année, si je ne me trompe.

en etant plaqué, il me semble que tu as une assurance accident (la Payette) sur ton tracteur ou vtt, tout comme une auto, meme sur ton terrain. De ou doivent venir les frais ``pour usage personnel``

sans plaque et que vous avez le malheur d'avoir un accident , vous ou autre personne, sur le tracteur ou une auto en traversant la rue......??????, je ne sais pas ce qui pourrait ce passé, mais on a peu d'assurance pour ces cas autre que dommage ``matériel``

et ou s'arrete ``la voie publique`` vous circule sur le coté de votre terre a coté des fosset, souvent vous etes encore sur l,emprise de la route

je sais avec des si tu va a paris et avec des ça tu reste là .....

bref on c'est doté des loi et réglement pour diverse raison (pour le meilleur et pour le pire) et tant qu'ils sont en place nous somme supossé les respecté.

mais mon conseil, si vous ne plaité (dommage physique) et assurée (dommage matériel) pas vos véhicule, resté loin des chemin publique.

et pour les frais qui augmente sans cèse , c,est justement pour pay e leur augmentation en autre

"la bureaucratie grandit pour repondre aux besoins croissants de la bureaucratie grandissante".

À $39,09/ an j'ai le droit de rouler sur les routes, sinon ça me donnerais quoi de le plaquer ...et $269/an pour l'assuré "full" comme on dit.

Exactement à 39 $ 0n peut circuler sur la voie publique. Ceux qui paient le gros prix c'est le commercial non agricole
[/quote]

Bonjour,
Je viens d'acheter un vieux Tracteur Case 1963, et me demande comment le plaquer.
Pouvez vous me dire exactement ce que je dois dire à la dame à Saaq pour pas payer le gros prix et pouvoir rouler dans la rue très rarement?
Aussi avez vous déjà eu à avoir une évaluation pour le plaquer ( 25 ans et +) comme un vtt ou motoneige?
Merci