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Projet de retraite

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell le Dim 13 Mai 2018 - 8:13

Merci , bonne journée les sucrier . Depuis que j'ai compris le rôle des arbres morts et des débris au sol . Je trouve encore beaucoup plus beau mon lot dans un état assez naturel . Tout ces débris naturels abritent des millions d'êtres vivants et produisent bien de la vie . C'est plus propre de tout ramasser et aménager mais je détruirais l'habitat de combien d'être vivants qu'on ne voit pas . Et combien d'autre qui en ont besoin pour survivre ? Déjà que de nouveaux prédateurs se sont ajouter dans la région . Ratons , coyottes,urubus, ect... Je suis en réflexion sur mon aménagement . A date je pense plus a un minimum d'intervention . Ça tombe bien j'ai pas l'énergie et les $$$ pour aménager . Laughing

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell le Lun 14 Mai 2018 - 18:53

Mon frère a construit un autre bout de la mezzanine . Moi je lui passe des outils ou je coupe un bout de planche de temps en temps . J'ai aussi joué un peu après mon vieux tracteur W4 .
J'ai démarré mon W4 mais j'avais oublié mon iPad pour filmer . Au ralenti tout se passe bien . J'arrête le moteur pour réparer une chaine a anneaux . Mon frère me dit le gaz coule par le carburateur . Effectivement ça coule a flot . Je ferme l'arrivé d'essence le temps de réparer la chaine . Je repart le moteur et tout semble normal . Je commence a monter la côte et j'augmente la révolution moteur . Oups ça recommence a faire du augmente et ralenti . Je continue quand même a monter la pente et malheureusement le moteur cale juste avant d'arriver au sommet . J'ai essayé de le redémarrer mais a part une couple d'allumage sans réellement démarrer . Ça été en vain . Une chose qui m'a étonné c'est que le carburateur ne coulait pas par terre . Sur le plant ou en descendant ça coule mais en montant ça ne coule pas . Alors c'est quoi son problème a ce vieux W4 ??? J'ai bien peur de devoir remonter le carburateur . A moins que ce ne soit l'ajustement des deux vis . Mais la pourquoi le carburateur coule lorsque sur le plat ou en descendant ???

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Re: Projet de retraite

Message par sirolland le Lun 14 Mai 2018 - 20:43

en montant,tu manque de gaz

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell le Lun 14 Mai 2018 - 21:57

@sirolland a écrit:en montant,tu manque de gaz

 Je ne pense pas car le réservoir et  le conduit d'essence  sont bien situé pour en montant .  Et le réservoir est a 1/2 . Je soupçonne plus que le pointeau ne travaille pas bien . Ce serait pourquoi le carbu coule a l'arrêt ?? etk j'ai décidé d'opérer la bête aujourd'hui . Smile

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell le Mer 16 Mai 2018 - 7:12

Je n'ai pas opéré la bête hier car je manque encore de connaissances . Tu avais raison Sirolland , en y regardant bien la pente est plus forte ou mon W4 a arrêté . Même s'il y a beaucoup de gaz dans la tank le carburateur se retrouve plus haut que le niveau de gaz . J'ai quand même réussi a le démarrer et le mettre sur le plat . Comme le carbu coulait encore j'ai cogné un peu dessus . Ça diminué beaucoup de couler . Ça doit être très encrassé ou la flotte qui ne fait pas bien son travail . Merci encore .

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Re: Projet de retraite

Message par alaingagnon111 le Mer 16 Mai 2018 - 8:58

Ca fait plus de 50 ans que je n'ai pas vu ce carburateur. Mais je me rapelle que dans presque tous les cas avec le carburateur sur le modele H ( le meme que le W4), c'etait la flotte qui donnait le probleme. De la salete collee sur un cote du carburateur ou de la flotte pourrait faire ca. Mais ca peut toujours etre plusieurs petites choses comme avec tous les carburateurs.
Un bon nettoyage va peut-etre regler ton probleme.
Sinon, un KIT complet n'est pas tres dispendieux.

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell le Mer 16 Mai 2018 - 18:27

Merci Alain . Je ne connais pas ce carburateur . Mais moi aussi la majorité des carbu que  j'ai travaillé c'était la flotte le problème .  Bien des fois juste un ajustement de ce qui bloque l'arrivé d'essence a l'arrêt  et ça ne coulait plus .  Un bon nettoyage et  c'était  parfait jusqu'au prochain nettoyage et ajustement du petit bout de métal qui  use et se plie trop facilement .  J'ai apporté le carbu a la maison mais trop fatigué ce soir pour l'ouvrir .
On a désentaillé une centaine d'érables aujourd'hui . Je suis épuisé mais heureux que le pire bout des pentes soit fait . J'avais acheté en fin de semaine un petit vaporisateur pour jardinage cher dollarama pour mettre l'alcool dans la ligne par le chalumeau . Surprise ça fonctionne super bien . On dirait que le bout a été fait pour entrer dans le chalumeau . Comme quoi pas toujours besoin de payer cher pour être satisfait . -4 ici ce matin et un max de 6 degré aujourd'hui . Pas encore de moustiques par ici . :wink1:

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Re: Projet de retraite

Message par sirolland le Mer 16 Mai 2018 - 20:05

pour un w4,le basic kit pointeau et gasket ihck12 et le kit avec en plus les shafts ihck15 pour carbu 50981da ou et 45108db

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell le Jeu 17 Mai 2018 - 7:17

Merci , ça va être plus facile a commander .

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell le Jeu 17 Mai 2018 - 21:57

Yes on a terminé de désentailler  . J'ai mal partout et je suis brûlé raide mais on l'a fait . Je n'avais pas envie de refaire comme l'an dernier .  J'ai pas eu l'énergie pour  désentailler dans les fortes pentes . Résultat on a désentaillé et entaillé une  cinquantaine d'érables la même journée ce printemps .  Penser toute l'année avec du travail pas fait c'est pas trop bon sur le moral ...  Mais j'ai appris a ne pas faire ce que mon corps n'est pas capable de faire . La nytro   c'est pas trop agréable et rassurant . Alors on se calme et on se dit si j'étais mort ça irait pas plus vite .    Fin de semaine  consacré a la famille . Et avec 5 sœurs plus 2 frères  X les conjoints  , enfants , petits enfants , +++    Repos de la cabane mais ce ne sera pas plus reposant . Smile

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Re: Projet de retraite

Message par patrbell Hier à 19:07

J'ai posé le carburateur du W4 1951 . Le carburateur ne coule plus du tout a l'arrêt . Smile La révolution du moteur est beaucoup plus stable même si ce n'est pas encore parfait . Avoir commandé le kit pour remettre le carbu a neuf aurait certainement été mieux mais ce sera pour une autre fois . Je ne comprend pas qu'un tracteur si jeune n'est pas parfait .... Mais je lui pardonne au prix que je l'ai payé , $600. En plus il est plus vieux que moi et il ne faut pas être trop exigeant dans la vie . loll Sans farce je suis super heureux de mon achat . Il aurait besoin d'une remise a neuf du moteur pour faire moins de pollution (boucane) . Mais comme je ne l'utiliserai que très peu la consommation est un moindre inconvénient . Peut être que le fait d'avoir été arrêté longtemps fait qu'il boucane plus et qu'après quelque heures d'utilisation ça va diminuer un peu . La boucane est déjà beaucoup plus blanche avec le carburateur nettoyé . La deuxième vitesse et très proche de la quatrième . Je me suis trompé et j'ai monté la pente ou le tracteur avait arrêté l'autre jour en quatrième . Je trouvais que ça montait vite mais c'est bon signe car aucun problème a monter . Juste un peu de boucane plus foncé . Le moteur semble assez fort et ça a mon avis c'est bon signe ???

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