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Model de manifold pour le Aston 18

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 11/2/2017, 12:00

@Gaetantrap a écrit:Très très interesant cette discutions! Ou peu t'on trouver ce tip de fan bblower

J'ai trouver le mien sur Ebay, fait une recherche pour ventilateur Dayton......

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Armand demers le 15/2/2017, 14:41

@Goudrelle a écrit:J'ai pas fini, voici quelques photos :

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Les trois tubing carré qui va apporter l'air sous le feu, arrive exactement entre les barres de feu, donc aucune perte .......

Me reste juste a fermer les extremitées des tubings, ensuite faire les trous sur le dessus des tubing !!!

Salutation

Bonjour tes tubing en dessous du feu on quel dimension

Armand demers

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 15/2/2017, 15:06

Bonjour Armand,

Bienvenue parmi nous Very Happy

Je présume que tu avait une question ???

Ne te gène pas......

Salutation

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Fake le 15/2/2017, 16:07

je crois que ca question est dans son titre
...la grosseur de tes tubes?

Fake

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 15/2/2017, 16:19

Ben oui, merci Aby....Je l'ai corrigé

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 15/2/2017, 16:26

@Armand demers a écrit:
@Goudrelle a écrit:J'ai pas fini, voici quelques photos :

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Les trois tubing carré qui va apporter l'air sous le feu, arrive exactement entre les barres de feu, donc aucune perte .......

Me reste juste a fermer les extremitées des tubings, ensuite faire les trous sur le dessus des tubing !!!

Salutation

Bonjour tes tubing en dessous du feu on quel dimension


Les tubing c'est du 2 x 2 .....  1/4 épais.

Je te conseil des faire en tuyaux rond, la cendre reste pas dessus....Ou si tu as juste du tubing carré, positionne les en pointe vers le haut ^^
La cendre restera pas dessus non plus......Fait tes trou 1/2 dans la pointe du dessus......

Salutation

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par PatB le 22/2/2017, 08:24

Vraiment un beau concept; Mais j'assume que ça prend une porte hermétique, non ? Sinon la cendre risque d'être propulsée un peu partout... Sur mon petit Thor, j'ai deux petite porte avec un "gap" entre les deux...
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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 22/2/2017, 08:48

@PatB a écrit:Vraiment un beau concept;  Mais j'assume que ça prend une porte hermétique, non ?  Sinon la cendre risque d'être propulsée un peu partout...  Sur mon petit Thor, j'ai deux petite porte avec un "gap" entre les deux...

Salut Pat,

Comment large est la "Gap" ??

Le seul temp ou ca peut sortir un ti brin, c'est quand tu ferme la clef de souche car veux, veux pas, tu cré une pression negative mais ca sort pas autant que tu le pense, un petit tison de temps en temps.......

Salutation

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par PatB le 22/2/2017, 09:22

A peu près 1/4 + pouces... C'est définitivement pas étanche. Je n'ai pas de clé sur ma cheminé.
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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 22/2/2017, 09:54

@PatB a écrit:A peu près 1/4 + pouces...  C'est définitivement pas étanche.  Je n'ai pas de clé sur ma cheminé.



Pas de probleme alors...... Very Happy

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par boouts61 le 22/2/2017, 15:17

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voici la sortie dair de mon ventilateur qui est sous ma grille a feu. est ce que je dois absolument faire un manifold pour redistribuer lair ou je peux y aller comme ca pour cette saison ? sinon avez vous des idées pour en faire un vite fait pour ce printemps ?

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par SIMONEAU le 12/3/2017, 09:16

Bonjour Goudrelle
je te trouve bien ingénieux, débrouillard et généreux de nous partager des photos, cela nous aide pour faire semblable... maintenant j'aimerais avoir quelques détails sur les dimensions du diffuseur et la marque/modèle du ventilateur, où on peut le retrouver le $$ et enfin est-ce qu'il est vitesse variable ou si tu mets un rhéostat?  je doit l'installé sous l'évaporateur, est-il bruyant ? Merci
P.S. es-tu du coin de la Beauce ?

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Oli le 12/3/2017, 10:22

@SIMONEAU a écrit:P.S. es-tu du coin de la Beauce ?


il est de l'Outaouais, mais je pense que bien des journées, il aimerait ca etre de la beauce!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Oli

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 12/3/2017, 10:35

@Oli a écrit:
@SIMONEAU a écrit:P.S. es-tu du coin de la Beauce ?


il est de l'Outaouais, mais je pense que bien des journées, il aimerait ca etre de la beauce!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Laughing Laughing Laughing

Moi si je demenage en Beauce, ma femme me divorce !!!! Parceque je vais mettre beaucoup plus de temps aux acericulteurs en besoin que sur elle !!!!!!

lol! lol! lol!
PS: Shut......Je le fait déjà...... Basketball Laughing Laughing Faut pas qu'a vois ce que j'ecrit.... Laughing Laughing Laughing

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 12/3/2017, 10:58

@SIMONEAU a écrit:Bonjour Goudrelle
je te trouve bien ingénieux, débrouillard et généreux de nous partager des photos, cela nous aide pour faire semblable... maintenant j'aimerais avoir quelques détails sur les dimensions du diffuseur et la marque/modèle du ventilateur, où on peut le retrouver le $$ et enfin est-ce qu'il est vitesse variable ou si tu mets un rhéostat?  je doit l'installé sous l'évaporateur, est-il bruyant ? Merci
P.S. es-tu du coin de la Beauce ?

Salut Michel,

Si j'aurais a refaire un autre manifold, il serait construit un brin different mais tout aussi efficace...... D,abord, l'entrée d'air au manifold serait rond, 4 pouces, comme ca tu evite d'avoir un adapteur carré a rond....Ensuite la parti principal, le tube 2x4 serait identiques, ca changerait pas, mais les trois diffuseur eux serait en tuyaux rond de deux pouces au lieux des tube carré 2x2....La raison est la cendre, avec des tuyaux rond, la cendre reste pas dessus......

Dans le fond, la largeur du manifold va avec les dimensions de ton evapo, c'est a toi a figurer la largeur avec l'espace disponible dans le fond de ton evapo et ensuite, tu doit figurer a avoir les diffuseurs en droite ligne avec les fentes de tes barre a feu car il est important de dirriger les jet d'air directement dans le centre de la flamme du feu.....Regarde attentivement sur les photos, tu va comprendre......Finallement, si tu te sent debrouillard, te restera peut etre a faire un angle de pousser de tes jets d'air mais c'est facultatif.....l'important est d'avoir les jet au bon endroit, point.

Maintenant, les ventilateurs, pour un 2x6 comme le tien, 150-175 CFM serait amplement suffisant, je peux te donner un lien car moi je me suis procurer ca sur Ebay, de marque Dayton, ca travail bien et ils sont quand meme tres silencieux.

Je conseil a personne de mettre un ventilateur a l'interieur de leur cabane car tu va créer une pression negative, ce qui n'est pas voulu......Je conseille plutot a mettre ca a l'exterieur et d'entrer l'air avec du tuyaux de 4 pouces.

Je conseil pas non plus d'avoir un reostat, car les fabriquant de ventilateur ne le conseil pas....C'est faisables, mais faut avoir des reostat de qualitée, sinon tu risque de bruler le moteur du ventilateur....Moi je conseil plutot avoir une clef sur le tuyaux, c'est autant efficace et beaucoup moin dispendueux.......

Bonne journée

gene toi pas si jamais tu a des question.....

Salutation

Goudrelle

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par SIMONEAU le 12/3/2017, 12:43

Goudrelle, encore merci pour ton retour et ces précisions. voici un ventilateur su ebay, que penses tu de ce model pour $100.00 

Placez le pointeur de la souris sur l'image pour l'agrandir




Vous en avez un à vendre? Vendez le vôtre
Dayton Model 1TDR6 Blower 150 CFM 2450 RPM 115V 60/50hz (4C006)

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par SIMONEAU le 12/3/2017, 12:47

Concernant l'endroit je comprends que si toutes est fermé tu as une pression négative mais moi je chauffe avec une porte ouverte, est-ce que cela est différent ?

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 12/3/2017, 12:50

@SIMONEAU a écrit:Concernant l'endroit je comprends que si toutes est fermé tu as une pression négative mais moi je chauffe avec une porte ouverte, est-ce que cela est différent ?

As-tu une hotte de recuperation de la vapeur ???

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 12/3/2017, 12:53

Michel, copie le lien de la page ebay du ventilateur, et colle le lien ici, je veux voir ce ventilateur de plus près........ (Le lien en haut de la page Ex: Http\\www.... )

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Jean-Pierre Doyon le 12/3/2017, 12:59

Chaque cabane est différente, mon ventilateur est à l'intérieur et je ne vois pas de différence. Mes exédages sont en sophite, donc l'aire entre dans la cabane facilement. C'est plus difficile à réchauffer l'hiver mais elle respire bien le temps qu'on bouille....
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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 12/3/2017, 13:00

Ca doit etre celui-ci que tu parle.......

http://www.ebay.com/itm/Dayton-Model-1TDR6-Blower-150-CFM-2450-RPM-115V-60-50hz-4C006-/401183857632?hash=item5d686bdbe0:g:VYIAAOxyJypTkfvc

Ce model serait parfait....As-tu de l'electricitée a ta cabane ???

Goudrelle


Dernière édition par Goudrelle le 12/3/2017, 13:03, édité 1 fois

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 12/3/2017, 13:01

@Jean-Pierre Doyon a écrit:Chaque cabane est différente, mon ventilateur est à l'intérieur et je ne vois pas de différence.  Mes exédages sont en sophite, donc l'aire entre dans la cabane facilement.  C'est plus difficile à réchauffer l'hiver mais elle respire bien le temps qu'on bouille....

Oui c'est vrai mon JP, ca depend toujours, chaque cabane est differente......... !!!

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par SIMONEAU le 12/3/2017, 19:16

Goudrelle, j'ai une hotte pour vapeur et je dois ouvrir une porte alors je ne peux être en négatif. Aussi j'ai une génératrice 2000 watts pour ma pompe vaccum à diaphragme qui donne un bon rendement 26 degré avec une tubulure neuve.
Pour le ventilateur je ne suis pas au courant des prix mais avec le shipping ça revient à $160.
Pour le forum de discussion est-ce que je fonctionne bien ?

SIMONEAU

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par Goudrelle le 12/3/2017, 19:27

@SIMONEAU a écrit:Goudrelle, j'ai une hotte pour vapeur et je dois ouvrir une porte alors je ne peux être en négatif. Aussi j'ai une génératrice 2000 watts pour ma pompe vaccum à diaphragme qui donne un bon rendement 26 degré avec une tubulure neuve.
Pour le ventilateur je ne suis pas au courant des prix mais avec le shipping ça revient à $160.
Pour le forum de discussion est-ce que je fonctionne bien ?

C'est comme tu veux, si tu veux absolument mettre le ventilateur a l'interieur, pas de probleme, mais va toujours faloir que tu ouvre ta porte !!

Oui, 160 c'est pas mal le prix pour ce ventilateur !! C'est autour de ca que j'avais payé......

C'est parfait Very Happy

Tien moi au courant de la suite...

Merci

Goudrelle

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

Message par SIMONEAU le 12/3/2017, 19:36

Je prends des infos mais je ne sais pas si j'installerai un fan cette année. Je veux vraiment tester avec ma clé dans la souche et avec ma modification sous la panne a plis avant. J,aimerais bien ne pas avoir de fan mais il faut que sa performe un minimum. Avec une 2X6 H20 combien de gallons par heure je peux m'attendre sans et avec un fan ?
Et est-ce normal de prendre 2 hres entre chaque coulé mais l'eau était environ à 1.8 brix ?

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Re: Model de manifold pour le Aston 18

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